去年8月17日央行发布专栏《合理看待我国商业银行利润水平》首次指出，维持合理净息差有助于商业银行进行资本补充、保证融资能力进而维持宏观经济稳定新型股票配资，并明确商业银行净息差应满足不低于1.80%的标准要求。显然，当前银行净息差已是自2023年一季度以来，连续五个季度低于1.8%。

本站消息，截至2024年7月26日收盘，中国中车(601766)报收于7.72元，下跌0.52%，换手率0.4%，成交量97.91万手，成交额7.54亿元。

7月26日的资金流向数据方面，主力资金净流出1402.24万元，占总成交额1.86%，游资资金净流出4477.65万元，占总成交额5.94%，散户资金净流入5879.89万元，占总成交额7.8%。

近5日资金流向一览见下表：

中国中车融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入4353.66万元，融资偿还5119.25万元，融资净偿还765.58万元。融券方面，融券卖出11.88万股，融券偿还6.54万股，融券余量83.31万股，融券余额643.12万元。融资融券余额18.73亿元。近5日融资融券数据一览见下表：

该股主要指标及行业内排名如下：

中国中车2024年一季报显示，公司主营收入321.83亿元，同比下降0.6%；归母净利润10.08亿元，同比上升63.86%；扣非净利润6.68亿元，同比上升228.08%；负债率58.01%，投资收益1.53亿元，财务费用-5407.1万元，毛利率24.92%。中国中车（601766）主营业务：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务;信息咨询;实业投资与管理;资产管理;进出口业务。

该股最近90天内共有11家机构给出评级，买入评级9家，增持评级1家，中性评级1家；过去90天内机构目标均价为8.31。

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

以上内容由本站根据公开信息整理，由算法生成（网信算备310104345710301240019号），与本站立场无关新型股票配资，如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理，不对您构成任何投资建议，投资有风险，请谨慎决策。