欧股市场：欧洲三大股指当天全线上涨。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数3日报收于8171.12点，较前一交易日上涨49.92点，涨幅为0.61%。法国巴黎股市CAC40指数报收于7632.08点，较前一交易日上涨93.79点，涨幅为1.24%；德国法兰克福股市DAX指数报收于18374.53点，较前一交易日上涨210.47点，涨幅为1.16%。

欧股市场：欧洲三大股指当天全线下跌。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数2日报收于8121.20点，比前一交易日下跌45.56点，跌幅为0.56%。法国巴黎股市CAC40指数报收于7538.29点，比前一交易日下跌22.84点，跌幅为0.30%；德国法兰克福股市DAX指数报收于18164.06点，比前一交易日下跌126.60点，跌幅为0.69%。

虽然珠海航展还没有开始，但国庆期间海军却意外给出惊喜，歼-35三号原型机提前亮相，高清画质简直是一种享受。有没有弹射已经不重要，重要是高清照片公开，也就意味着它已经成型。定位双发中型机，但以飞行员大小对比感觉更像重型机，而且对隐身效果显然很满意，为了让地面雷达能看清自己，还特意在机腹下方加挂龙勃透镜。

歼-35三号原型机

机头空速管主要存在于试飞期间，显然这是一张处于飞行测试阶段“老照片”，虽然老照新发但对我们来说都很新鲜。机身编号4位数“3503”，属于小批量生产的3号原型机，而且垂尾上还有两位数“35”，旁边是飞鲨动画图像确定了舰载机身份。机头部分还增加了低可视军徽，机身侧面也涂刷了编号，显然已经进入测试后期时拍摄。

回到细节特征，座舱盖上首次见到导爆索，这应该是从测试走向量产的标配，总体造型和FC-31“鹘鹰”原型相比帅气很多。前主起落架得到加粗增加强度处理，以及舰载机才有的双机轮设计，弹射杆应该是可拆卸式照片中没见到，着舰尾钩要么属于隐藏式设计，要么同样可拆卸照片中也没见到。这些要素综合起来，一切特征都表明它就是歼-35舰载型，当然也有可能是舰载滑跃型。

细节特征

歼-35试飞照

FC-31“鹘鹰”作为原型机，虽然只比歼-20晚一年首飞，但厂家自研存在诸多问题，由于没有明确去向所以研制进度很慢。不过好在海军有急需，这才让该项目得到快速发展，至少吸收了歼-20大量成熟技术，让这款后起之秀性能有极大提升。包括机腹下方加挂的龙勃透镜，要知道这是在测试过程，加挂它目的就是让地面雷达，或空中战机能看到它的存在，说明隐身性能非常突出。

再加上双发中型机的定位，个头小也意味着隐身能力更强，就是不知道现在发动机配哪款，但从照片看显然经过隐形处理。而且从战机和驾驶员比例看，机腹主弹舱尺寸并不小，容纳四枚以上中距弹肯定没问题，至于侧面弹舱由于起落架，以及进气道的影响不好判断有没有。当然就算有，正常情况下也是一侧一枚，那么歼-35空优配置就是四中两近，和常规战斗机差不多夺取局部制空权够用。

龙勃透镜

内置弹舱

零部件一换就是另一种型号

除了这架新编号歼-35外，还有一张照片也随之公开，只不过编号是6位数的350003。这两架战机显然是同一架，只不过前期厂家自研采用内部编号，后期军方介入采用标准用户编号体系。这张照片弹射杆正常安装，说明可以自由拆卸，也表明一机四型设计确实早有准备，装上就是弹射型拆下就是滑跃型。随着海军陆基航空兵转归空军，目前应该是一机三型标配，主要包括歼-31空军型、歼-35海军舰载弹射型，以及歼-35海军舰载滑跃型。

随着高清照片公开，珠海航展见到真容已经不是问题，而且福建舰弹射歼-35肯定是预料之中的事。正是凭借多年经验积累，再加上歼-20带来的技术提升，歼-35批量生产后综合性能比F-35只强不弱。福建舰得到电磁弹射器和歼-35加持，虽然只是8万余吨排水量，但战斗力应该超过尼米兹接近福特级。辽宁舰如果得到歼-35加持，综合战斗力再翻一倍也不是问题，当然也不能忘了还是歼-31外贸型，各种型号应该都会同时公开。

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